Мобилитика
Войти

Столкновение 23 сентября 2025 года на 9 км дороги Терентьевское-Большая Талда (Прокопьевский муниципальный округ) | Карточка №1634087 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 320018910 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225067795

ID в системе Мобилитика: 1634087 , дата создания 25.07.2026 22:22:07 , дата обновления 18.08.2026 18:25:12

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 23.09.2025
  • Время:
    10:10
  • Локация:
    Прокопьевский муниципальный округ
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.15695,87.055331 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Терентьевское-Большая Талда

Пикетаж:
9 км 850 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 10:00
12.4 °C

Время суток

утро Высота Солнца +25° 10:10
День
06:59–19:09
12:10 (51%)
Гражданские сумерки
06:24–06:59 и 19:09–19:45
01:11 (5%)
Ночь
19:45–06:24
10:39 (44%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

1 463 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, TOYOTA Mark II, 1987, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 4 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)

2
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, LEXUS GS, 2014, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. 12.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 23.09.2025 10:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru