Мобилитика

Наезд на пешехода 21 апреля 2015 года , г Москва, ул Верхние Поля, 42 к. 1 (Марьино) | Карточка №163160 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 167179313

ID в системе Мобилитика: 163160 , дата создания 15.02.2026 08:44:52 , дата обновления 15.02.2026 08:44:52


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 21.04.2015
  • Время:
    13:45
  • Локация:
    Марьино
  • Адрес:
    г Москва, ул Верхние Поля, 42 к. 1
  • Координаты:
    55.665,37.778056 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Пикетаж:
33 км 0 м

Время суток

день Высота Солнца +44° 13:45
День
05:11–19:45
14:34 (61%)
Гражданские сумерки
04:30–05:11 и 19:45–20:26
01:22 (6%)
Ночь
20:26–04:30
08:04 (34%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №750 Схема 750
Пешеходный переход, Несколько ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Стоящее ТС

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

697 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, MITSUBISHI Прочие модели Mitsubishi, 2007, Иные цвета
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Полноприводный
2 Водитель не пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания

Источник данных: www.gibdd.ru