Мобилитика

Съезд с дороги 1 августа 2025 года на 88 км дороги А-333 Култук - Монды - граница с Монголией (Тункинский р-н) | Карточка №1626186 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810005719 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224939522

ID в системе Мобилитика: 1626186 , дата создания 26.07.2026 16:29:01 , дата обновления 18.08.2026 18:23:38


Транспорт: 1
Участников: 6
Раненых: 3
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Пятница, 01.08.2025
  • Время:
    13:55

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-333 Култук - Монды - граница с Монголией

Пикетаж:
88 км 720 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 14:00
21.3 °C

Время суток

день Высота Солнца +55° 13:55
День
05:33–21:00
15:27 (64%)
Гражданские сумерки
04:52–05:33 и 21:00–21:40
01:21 (6%)
Ночь
21:40–04:52
07:12 (30%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

47 185 000 руб.

Ранения людей

3

2 442 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

49 951 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, SUZUKI Grand Vitara, 2012, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перевозки людей
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
4 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
5 Пассажир скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 21.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 01.08.2025 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru