Мобилитика
Войти

Опрокидывание 14 августа 2025 года на 140 км дороги Уфа-Бирск-Янаул (Благовещенск,Бураево,Краснохолмский) (Бураевский район) | Карточка №1625593 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800022044 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224968637

ID в системе Мобилитика: 1625593 , дата создания 26.07.2026 15:41:43 , дата обновления 18.08.2026 18:23:29

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Четверг, 14.08.2025
  • Время:
    19:10

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
Уфа-Бирск-Янаул (Благовещенск,Бураево,Краснохолмский)

Пикетаж:
140 км 100 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
20.9 °C

Время суток

день Высота Солнца +14° 19:10
День
05:48–20:57
15:09 (63%)
Гражданские сумерки
05:04–05:48 и 20:57–21:41
01:28 (6%)
Ночь
21:41–05:04
07:23 (31%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

23 592 500 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

23 917 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, SSANGYONG Kyron, 2008, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель получил травму
Стаж: 46 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции
2 Пассажир скончался
Скончался при транспортировке
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 20.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 14.08.2025 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru