Мобилитика

Столкновение 2 августа 2025 года на 29 км дороги Чебаркуль - Уйское - Сурменевский - Магнитогорск (Чебаркульский муниципальный район) | Карточка №1624297 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 750021497 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224938234

ID в системе Мобилитика: 1624297 , дата создания 26.07.2026 14:05:48 , дата обновления 18.08.2026 18:23:21


Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 02.08.2025
  • Время:
    07:10
  • Локация:
    Чебаркульский муниципальный район
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.789923,60.190358 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Чебаркуль - Уйское - Сурменевский - Магнитогорск

Пикетаж:
29 км 850 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 07:00
14.7 °C

Время суток

утро Высота Солнца +15° 07:10
День
05:11–21:00
15:49 (66%)
Гражданские сумерки
04:25–05:11 и 21:00–21:46
01:32 (6%)
Ночь
21:46–04:25
06:39 (28%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

23 592 500 руб.

Ранения людей

2

1 628 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

25 869 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Priora, 2008, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель получил травму
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
  2. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
  4. Светопропускание стекол менее нормативного
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
5 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Granta (Гранта), 2014, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 10 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 14.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 02.08.2025 07:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru