Мобилитика

Столкновение 13 июля 2025 года , г Зеленоград, пр-кт Георгиевский, 1620 (Крюково) | Карточка №1615480 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450104993 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224889006

ID в системе Мобилитика: 1615480 , дата создания 26.07.2026 03:13:38 , дата обновления 26.07.2026 03:13:38


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 13.07.2025
  • Время:
    19:25
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Георгиевский, 1620
  • Координаты:
    55.97004,37.152876 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
25.3 °C

Время суток

день Высота Солнца +12° 19:25
День
04:04–21:11
17:07 (71%)
Гражданские сумерки
03:07–04:04 и 21:11–22:07
01:53 (8%)
Ночь
22:07–03:07
05:00 (21%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

1 463 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

  • Столкновение: III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
7 аварий
Столкновение
6 аварий
Со схемой 300
4 аварии

  • Столкновение: 6 аварий
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2023-2025)

Общая
Средняя
1.2 аварий в год
Столкновение
Средняя
1 авария в год
Со схемой 300
Низкая
0.67 аварий в год

  • Столкновение: Средняя (1 авария в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2021-2025)

Общая
Средняя
1.2 аварий в год
Столкновение
Средняя
1 авария в год
Со схемой 300
Низкая
0.8 аварий в год

  • Столкновение: Средняя (1 авария в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
2.51 единиц
Столкновение
2.01 единиц
Со схемой 300
1.5 единиц

  • Столкновение: 2.01 единиц
  • Наезд на пешехода: 0.5 единиц

Регулярность (2021-2025)

Общая
96.77%
Столкновение
96.77%
Со схемой 300
70.97%

  • Столкновение: 96.77%
  • Наезд на пешехода: 25.81%

Компактность

Общая
74.66%
Столкновение
92.55%
Со схемой 300
94.49%

  • Столкновение: 92.55%
  • Наезд на пешехода: 3.12%

Серия

Общая
4 года
Столкновение
4 года
Со схемой 300
1 год

  • Столкновение: 4 года
  • Наезд на пешехода: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, SKODA Karoq, 2021, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
Мотоциклы, YAMAHA Прочие модели Yamaha, 2015, Серый
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель ранен
Стаж: 11 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 25.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 13.07.2025 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Объект (здание, сооружение) религиозного культа

Источник данных: www.gibdd.ru