Столкновение 9 июля 2025 года , г Зеленоград, пр-кт Генерала Алексеева, 200а (Матушкино) | Карточка №1615466 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450104545 (2025 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224885814
ID в системе Мобилитика: 1615466
, дата создания 26.07.2026 03:12:17
, дата обновления 26.07.2026 03:12:17
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Среда, 09.07.2025
Время: 12:50
Локация: Матушкино
Адрес: г Зеленоград, пр-кт Генерала Алексеева, 200а
Координаты: 56.007451,37.200093
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Магистральные улицы общегородского значения
Время суток
день
Высота Солнца +56°
12:50
День
03:58–21:15
17:17 (72%)
Гражданские сумерки
02:59–03:58 и 21:15–22:14
01:58 (8%)
Ночь
22:14–02:59
04:45 (20%)
Производственный календарь
Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
814 000 руб.
Повреждение ТС
2
649 000 руб.
Итого ущерб
1 463 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Столкновение : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость Наезд на стоящее ТС : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 7 аварий
Столкновение 6 аварий
Со схемой 70 3 аварии
Столкновение : 6 аварийНаезд на стоящее ТС : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2023-2025)
Общая Умеренно-редкая 0.4 аварий в год
Столкновение Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 70 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на стоящее ТС : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2021-2025)
Общая Редкая 0.4 аварий в год
Столкновение Редкая 0.4 аварий в год
Со схемой 70 Маловероятная 0.2 аварий в год
Столкновение : Редкая (0.4 аварий в год) Наезд на стоящее ТС : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1.08 единиц
Столкновение 1.08 единиц
Со схемой 70 1 единица
Столкновение : 1.08 единиц Наезд на стоящее ТС : 0 единиц
Регулярность (2021-2025)
Общая 54.84%
Столкновение 54.84%
Со схемой 70 51.61%
Столкновение : 54.84% Наезд на стоящее ТС : 0%
Компактность
Общая 19.42%
Столкновение 19.42%
Со схемой 70 0%
Столкновение : 19.42% Наезд на стоящее ТС : 0%
Серия
Общая 1 год
Столкновение 1 год
Со схемой 70 1 год
Столкновение : 1 год Наезд на стоящее ТС : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, LAND ROVER Freelander, 2011, Черный
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 26 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Granta (Гранта), 2023, Белый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 18 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
28.0 °C
Дорожное покрытие:
Сухое
Источник: era5, 09.07.2025 13:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Регулируемый перекресток
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Многоквартирные жилые дома
Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
Подземный пешеходный переход
Источник данных: www.gibdd.ru
