Мобилитика
Войти

Столкновение 5 июля 2025 года , г Санкт-Петербург, пр-кт Народного Ополчения, 155 (Кировский район) | Карточка №1614047 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 400056298 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224871014

ID в системе Мобилитика: 1614047 , дата создания 26.07.2026 01:26:55 , дата обновления 26.07.2026 01:26:55

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 05.07.2025
  • Время:
    11:29
  • Локация:
    Кировский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, пр-кт Народного Ополчения, 155
  • Координаты:
    59.828001,30.236188 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 11:00
16.1 °C

Время суток

утро Высота Солнца +49° 11:29
День
03:48–22:19
18:31 (77%)
Гражданские сумерки
02:18–03:48 и 22:19–23:49
03:00 (13%)
Ночь
23:49–02:18
02:29 (10%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 628 000 руб.

Повреждение ТС

3

973 500 руб.

Итого ущерб

2 601 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ Granta (Гранта), 2025, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель получил травму
Стаж: 18 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии наркотического опьянения

2
D-класс (средний) до 4,6 м, HYUNDAI Solaris, 2016, Коричневый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель получил травму
Стаж: 33 года
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, CHERY Arrizo 8, 2023, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии наркотического опьянения
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 16.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 05.07.2025 11:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru