Мобилитика
Войти

Столкновение 13 августа 2025 года на 46 км дороги СТ-ЦА СТАРОМИНСКАЯ - СТ-ЦА ЛЕНИНГРАДСКАЯ - СТ-ЦА ПАВЛОВСКА (ЛЕНИНГРАДСКИЙ) | Карточка №1603126 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030052261 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224966091

ID в системе Мобилитика: 1603126 , дата создания 25.07.2026 10:34:22 , дата обновления 28.08.2026 02:42:21

Транспорт: 5
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 13.08.2025
  • Время:
    18:40

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
СТ-ЦА СТАРОМИНСКАЯ - СТ-ЦА ЛЕНИНГРАДСКАЯ - СТ-ЦА ПАВЛОВСКА

Пикетаж:
46 км 195 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
26.6 °C

Время суток

день Высота Солнца +8° 18:40
День
05:19–19:36
14:17 (60%)
Гражданские сумерки
04:45–05:19 и 19:36–20:09
01:07 (5%)
Ночь
20:09–04:45
08:36 (36%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 628 000 руб.

Повреждение ТС

5

1 622 500 руб.

Итого ущерб

3 250 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, MAN Прочие модели Man, 2017, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 25 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

2
Полуприцепы-цистерны, 2012, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

3
Седельные тягачи, MAN Прочие модели Man, 2000, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
Полуприцепы с бортовой платформой, 1993, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями

5
Фургоны, Прочие марки грузовых ТС, 2006, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 26.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 13.08.2025 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток

Источник данных: www.gibdd.ru