Мобилитика
Войти

Падение пассажира 7 июня 2025 года , г Пенза, пр-кт Строителей, 152Б (Октябрьский р-н) | Карточка №1597671 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 560005624 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224811369

ID в системе Мобилитика: 1597671 , дата создания 26.07.2026 08:19:05 , дата обновления 26.07.2026 08:19:05

Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Падение пассажира
  • Дата:
    Суббота, 07.06.2025
  • Время:
    17:00
  • Локация:
    Октябрьский р-н
  • Адрес:
    г Пенза, пр-кт Строителей, 152Б
  • Координаты:
    53.22151,44.889332 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
25.5 °C

Время суток

день Высота Солнца +27° 17:00
День
03:35–20:23
16:48 (70%)
Гражданские сумерки
02:45–03:35 и 20:23–21:14
01:41 (7%)
Ночь
21:14–02:45
05:31 (23%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №960 Схема 960
Пассажир, Падение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 256 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

3 905 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие одноярусные, МАЗ-МАН Прочие модели МАЗ-МАН, 2025, Зеленый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м
Легковые автомобили

Скрылось с места ДТП
6 Водитель не пострадал
Не пострадал
Скрылся и впоследствии не установлен
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 25.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 07.06.2025 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. АЗС
  4. Автостоянка (отделенная от проезжей части)

Источник данных: www.gibdd.ru