Наезд на велосипедиста 11 июня 2025 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №1595848 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450088140 (2025 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224817173
ID в системе Мобилитика: 1595848
, дата создания 26.07.2026 03:13:37
, дата обновления 26.07.2026 03:13:37
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на велосипедиста
Дата: Среда, 11.06.2025
Время: 10:40
Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы:
Иные места
Время суток
утро
Высота Солнца +51°
10:40
День
03:46–21:16
17:30 (73%)
Гражданские сумерки
02:45–03:46 и 21:16–22:17
02:02 (8%)
Ночь
22:17–02:45
04:28 (19%)
Производственный календарь
Предвыходной день
Перед государственным праздником
Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
814 000 руб.
Повреждение ТС
2
649 000 руб.
Итого ущерб
1 463 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Наезд на велосипедиста : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Столкновение : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе
2 аварии
Наезд на велосипедиста
1 авария
Со схемой 740
1 авария
Столкновение : 1 авария
Наезд на велосипедиста : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2023-2025)
Общая
Умеренно-редкая
0.4 аварий в год
Наезд на велосипедиста
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 740
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Наезд на велосипедиста : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2021-2025)
Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на велосипедиста
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 740
Маловероятная
0.2 аварий в год
Столкновение : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Наезд на велосипедиста : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Тренд
Общий
1.13 единиц
Наезд на велосипедиста
1 единица
Со схемой 740
1 единица
Наезд на велосипедиста : 1 единица
Столкновение : 0.13 единиц
Регулярность (2021-2025)
Общая
58.06%
Наезд на велосипедиста
51.61%
Со схемой 740
51.61%
Наезд на велосипедиста : 51.61%
Столкновение : 6.45%
Компактность
Общая
0.52%
Наезд на велосипедиста
0%
Со схемой 740
0%
Столкновение : 0.52%
Наезд на велосипедиста : 0%
Серия
Общая
1 год
Наезд на велосипедиста
1 год
Со схемой 740
1 год
Наезд на велосипедиста : 1 год
Столкновение : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Велосипеды (без двигателя), 2015, Многоцветный
Велосипеды, СИМ и прочие
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Не заполнено
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Нарушения:
Пересечение велосипедистом, лицом, использующим для передвижения СИМ, или водителем мопеда проезжей части по пешеходному переходу, не спешившись
2
В-класс (малый) до 3,9 м, SKODA Rapid, 2018, Белый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 3 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Сопутствующие нарушения:
Несоблюдение требований ОСАГО
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
17.3 °C
Дорожное покрытие:
Сухое
Источник: era5, 11.06.2025 11:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Нерегулируемый пешеходный переход
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
АЗС
Нерегулируемое пересечение с круговым движением
Источник данных: www.gibdd.ru