Мобилитика
Войти

Столкновение 14 июня 2025 года на 63 км дороги А-120 Санкт-Петербургское южное полукольцо Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора (Гатчинский р-н) | Карточка №1595531 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 410012670 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224823083

ID в системе Мобилитика: 1595531 , дата создания 26.07.2026 02:11:34 , дата обновления 18.08.2026 18:17:49

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 14.06.2025
  • Время:
    17:56

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-120 Санкт-Петербургское южное полукольцо Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора

Пикетаж:
63 км 500 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
18.5 °C

Время суток

день Высота Солнца +28° 17:56
День
03:42–22:19
18:37 (78%)
Гражданские сумерки
02:09–03:42 и 22:19–23:51
03:05 (13%)
Ночь
23:51–02:09
02:18 (10%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Схема ДТП №10 Схема 10
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сзади, Движение налево
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 442 000 руб.

Повреждение ТС

3

973 500 руб.

Итого ущерб

3 415 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, SKODA Octavia, 2007, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 19 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

2
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, HYUNDAI Santa FE, 2017, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 22 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
D-класс (средний) до 4,6 м, TOYOTA RAV 4, 2022, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель ранен
Стаж: 38 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 18.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 14.06.2025 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru