Мобилитика
Войти

Столкновение 8 мая 2025 года на 395 км дороги К-17р Новосибирск - Кочки - Павлодар (в пред.РФ) (Карасукский район) | Карточка №1585142 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 500010130 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224743691

ID в системе Мобилитика: 1585142 , дата создания 26.07.2026 06:13:34 , дата обновления 18.08.2026 18:15:58

Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 6
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 08.05.2025
  • Время:
    22:08
  • Локация:
    Карасукский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    53.67129,77.937012 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
К-17р Новосибирск - Кочки - Павлодар (в пред.РФ)

Пикетаж:
395 км 521 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
18.6 °C

Время суток

ночь Высота Солнца -5° 22:08
День
05:59–21:30
15:31 (65%)
Гражданские сумерки
05:16–05:59 и 21:30–22:13
01:26 (6%)
Ночь
22:13–05:16
07:03 (29%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Перед государственным праздником
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

6

4 884 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

5 533 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Note, 2010, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 29 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Vista, 1995, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 3 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 18.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 08.05.2025 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток

Источник данных: www.gibdd.ru