Мобилитика

Столкновение 14 июня 2015 года , г Москва, ш Каширское, 80Г (Москворечье-Сабурово) | Карточка №158211 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 171715796

ID в системе Мобилитика: 158211 , дата создания 15.02.2026 08:46:26 , дата обновления 15.02.2026 08:46:26


Транспорт: 3
Участников: 8
Раненых: 7
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 14.06.2015
  • Время:
    05:50
  • Локация:
    Москворечье-Сабурово
  • Адрес:
    г Москва, ш Каширское, 80Г
  • Координаты:
    55.634544,37.699642 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

утро Высота Солнца +14° 05:50
День
03:45–21:13
17:28 (73%)
Гражданские сумерки
02:45–03:45 и 21:13–22:13
02:00 (8%)
Ночь
22:13–02:45
04:32 (19%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

7

3 626 000 руб.

Повреждение ТС

3

538 500 руб.

Итого ущерб

4 164 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, MITSUBISHI Lancer, 2008, Серый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Водитель ранен
Стаж: 0 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Не установлен
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, NISSAN Note, 2008, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
4 Водитель ранен
Стаж: 6 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

8 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
D-класс (средний) до 4,6 м, SUBARU Impreza, 1999, Серый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Полноприводный
7 Водитель не пострадал
Стаж: 3 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. АЗС
  2. Зоны отдыха

Источник данных: www.gibdd.ru