Мобилитика
Войти

Столкновение 20 мая 2025 года на 499 км дороги М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань (основное направление) (Лысковский район) | Карточка №1581493 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 220008363 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224768027

ID в системе Мобилитика: 1581493 , дата создания 25.07.2026 19:00:32 , дата обновления 28.08.2026 01:43:58

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 20.05.2025
  • Время:
    22:25
  • Локация:
    Лысковский район
  • Адрес:
    г Лысково
  • Координаты:
    56.013515,45.034236 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Дорога:
М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань (основное направление)

Пикетаж:
499 км 305 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
12.1 °C

Время суток

ночь Высота Солнца -12° 22:25
День
03:38–20:15
16:37 (69%)
Гражданские сумерки
02:46–03:38 и 20:15–21:07
01:44 (7%)
Ночь
21:07–02:46
05:39 (24%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 628 000 руб.

Повреждение ТС

3

973 500 руб.

Итого ущерб

2 601 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, CHEVROLET Прочие модели Chevrolet, 2011, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 21 год
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Фургоны, MERCEDES Прочие модели Mercedes, 1999, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
3 Водитель не пострадал
Стаж: 37 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Прицепы прочие, 2001, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 12.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 20.05.2025 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru