Мобилитика

Наезд на пешехода 1 апреля 2025 года на 6 км дороги А/д г.Нефтеюганск - Левый берег р.Обь (км 4+744 - км 16+085) (Нефтеюганский район) | Карточка №1578691 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 620005478 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224680136

ID в системе Мобилитика: 1578691 , дата создания 26.07.2026 20:44:25 , дата обновления 18.08.2026 18:14:46


Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 01.04.2025
  • Время:
    20:40
  • Локация:
    Нефтеюганский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    61.153527,72.645206 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
8

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А/д г.Нефтеюганск - Левый берег р.Обь (км 4+744 - км 16+085)

Пикетаж:
6 км 899 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
-5.9 °C

Время суток

вечер Высота Солнца -13° 20:40
День
05:33–18:54
13:21 (56%)
Гражданские сумерки
04:48–05:33 и 18:54–19:38
01:29 (6%)
Ночь
19:38–04:48
09:10 (38%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №830 Схема 830
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Неподвижный пешеход

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

1 138 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 5 до 8 м, УРАЛ Прочие модели Урал, 2021, Желтый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 44 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Движение вдоль проезжей части попутного направления вне населенного пункта при удовлетворительном состоянии обочины

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. -5.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 01.04.2025 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие направляющих устройств и световозвращающих элементов на них

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru