Мобилитика
Войти

Столкновение 20 апреля 2025 года на 1075 км дороги М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань (основное направление) (Мензелинский р-н) | Карточка №1578174 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 920021536 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224710372

ID в системе Мобилитика: 1578174 , дата создания 26.07.2026 18:51:36 , дата обновления 18.08.2026 18:14:42

Транспорт: 3
Участников: 6
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 20.04.2025
  • Время:
    16:10

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань (основное направление)

Пикетаж:
1075 км 20 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
20.8 °C

Время суток

день Высота Солнца +20° 16:10
День
04:12–18:44
14:32 (61%)
Гражданские сумерки
03:32–04:12 и 18:44–19:25
01:21 (6%)
Ночь
19:25–03:32
08:07 (34%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №330 Схема 330
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Движение налево, Разворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

23 592 500 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

3

973 500 руб.

Итого ущерб

25 380 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, ВАЗ Vesta (Веста), 2023, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 45 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Разворот в местах, где разворот запрещён
4 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
D-класс (средний) до 4,6 м, ВАЗ Granta (Гранта), 2013, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Разворот в местах, где разворот запрещён

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

3
D-класс (средний) до 4,6 м, ВАЗ Priora, 2014, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 1 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 20.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 20.04.2025 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru