Мобилитика
Войти

Столкновение 11 апреля 2025 года на 1 км дороги Усть-Джегута - Терезе (Усть-Джегутинский р-н) | Карточка №1578089 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 910000963 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224697200

ID в системе Мобилитика: 1578089 , дата создания 26.07.2026 18:32:07 , дата обновления 18.08.2026 18:14:41

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 11.04.2025
  • Время:
    19:42
  • Локация:
    Усть-Джегутинский р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    44.073003,41.978846 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Усть-Джегута - Терезе

Пикетаж:
1 км 700 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
3.7 °C

Время суток

вечер Высота Солнца -10° 19:42
День
05:36–18:51
13:15 (55%)
Гражданские сумерки
05:06–05:36 и 18:51–19:20
00:59 (4%)
Ночь
19:20–05:06
09:46 (41%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №140 Схема 140
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Движение налево, Разворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 442 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

3 091 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Rio, 2016, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Водитель ранен
Стаж: 4 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, МАЗ Прочие модели МАЗ, 2012, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 17 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 3.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 11.04.2025 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Иное место

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru