Мобилитика

Наезд на пешехода 19 апреля 2025 года , г Зеленоград (Матушкино) | Карточка №1573728 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450060023 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224712875

ID в системе Мобилитика: 1573728 , дата создания 26.07.2026 03:12:17 , дата обновления 26.07.2026 03:12:17


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Суббота, 19.04.2025
  • Время:
    21:56
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.995939,37.212142 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
15.5 °C

Время суток

вечер Высота Солнца -16° 21:56
День
05:16–19:45
14:29 (60%)
Гражданские сумерки
04:35–05:16 и 19:45–20:26
01:22 (6%)
Ночь
20:26–04:35
08:09 (34%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №850 Схема 850
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Встречный пешеход

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

1 138 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
6 аварий
Наезд на пешехода
3 аварии
Со схемой 850
1 авария

  • Наезд на пешехода: 3 аварии
  • Падение пассажира: 2 аварии
  • Столкновение: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2023-2025)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 850
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2021-2025)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 850
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.29 единиц
Наезд на пешехода
1.02 единиц
Со схемой 850
1 единица

  • Наезд на пешехода: 1.02 единиц
  • Столкновение: 0.25 единиц
  • Падение пассажира: 0.02 единиц

Регулярность (2021-2025)

Общая
64.52%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 850
51.61%

  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Столкновение: 12.9%
  • Падение пассажира: 0%

Компактность

Общая
9.6%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 850
0%

  • Столкновение: 9.6%
  • Падение пассажира: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 850
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет

Транспортные средства

1
Мопеды с электродвигателем менее 4 кВт, Прочие марки и модели ТС, 2022, Черный
Мотоциклы и мопеды

Скрылось и установлено в срок от 1 до 3 суток
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП
  2. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  3. Нарушение правил применения мотошлема

Другие участники

2 Пешеход ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 15.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 19.04.2025 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Тротуар, пешеходная дорожка

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка маршрутного такси
  2. Нерегулируемый перекрёсток
  3. Регулируемый пешеходный переход
  4. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru