Мобилитика
Войти

Наезд на велосипедиста 25 апреля 2025 года , г Зеленоград, ул Николая Злобина, 128 (Матушкино) | Карточка №1573727 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450063338 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224720694

ID в системе Мобилитика: 1573727 , дата создания 26.07.2026 03:12:17 , дата обновления 26.07.2026 03:12:17

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на велосипедиста
  • Дата:
    Пятница, 25.04.2025
  • Время:
    10:50
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Николая Злобина, 128
  • Координаты:
    56.00303,37.207861 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 11:00
15.8 °C

Время суток

утро Высота Солнца +43° 10:50
День
05:01–19:57
14:56 (62%)
Гражданские сумерки
04:18–05:01 и 19:57–20:40
01:26 (6%)
Ночь
20:40–04:18
07:38 (32%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

1 463 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
12 аварий
Наезд на велосипедиста
2 аварии
Со схемой 500
1 авария
  • Столкновение: 7 аварий
  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Наезд на велосипедиста: 2 аварии
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2023-2025)

Общая
Средняя
1.4 авария в год
Наезд на велосипедиста
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 500
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на велосипедиста: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2021-2025)

Общая
Средняя
1.4 аварий в год
Наезд на велосипедиста
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 500
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.6 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.92 единиц
Наезд на велосипедиста
1.25 единиц
Со схемой 500
1 единица
  • Наезд на велосипедиста: 1.25 единиц
  • Столкновение: 0.35 единиц
  • Наезд на пешехода: 0.26 единиц
  • Падение пассажира: 0.06 единиц

Регулярность (2021-2025)

Общая
74.19%
Наезд на велосипедиста
64.52%
Со схемой 500
51.61%
  • Наезд на велосипедиста: 64.52%
  • Наезд на пешехода: 12.9%
  • Столкновение: 9.68%
  • Падение пассажира: 6.45%

Компактность

Общая
75.41%
Наезд на велосипедиста
97.94%
Со схемой 500
0%
  • Наезд на велосипедиста: 97.94%
  • Столкновение: 82.83%
  • Падение пассажира: 74.44%
  • Наезд на пешехода: 31.58%

Серия

Общая
1 год
Наезд на велосипедиста
1 год
Со схемой 500
1 год
  • Наезд на велосипедиста: 1 год
  • Столкновение: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, CHEVROLET Cruze, 2013, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 52 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Велосипеды (без двигателя), Прочие марки и модели ТС
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
2 Велосипедист (не применяется) ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Пересечение велосипедистом, лицом, использующим для передвижения СИМ, или водителем мопеда проезжей части по пешеходному переходу, не спешившись

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 15.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 25.04.2025 11:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  4. Зоны отдыха

Источник данных: www.gibdd.ru