Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 15 марта 2025 года , г Курск, пр-кт Кулакова, 2 1 (Сеймский) | Карточка №1573112 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 380002143 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224693587

ID в системе Мобилитика: 1573112 , дата создания 15.04.2026 15:20:49 , дата обновления 26.07.2026 01:01:41

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Суббота, 15.03.2025
  • Время:
    21:30
  • Локация:
    Сеймский
  • Адрес:
    г Курск, пр-кт Кулакова, 2 1
  • Координаты:
    51.676527,36.146318 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
1.5 °C

Время суток

вечер 21:30
День
06:50–18:39
11:49 (49%)
Гражданские сумерки
06:16–06:50 и 18:39–19:12
01:07 (5%)
Ночь
19:12–06:16
11:04 (46%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

1 138 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1 Водитель ранен
Стаж: 12 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

  1. 1.5 °C

Источник: era5, 15.03.2025 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru