Мобилитика

Столкновение 29 апреля 2025 года на дороге ПАВЛОВСК - КАЛАЧ - ПЕТРОПАВЛОВКА - ВЕРХНИЙ МАМОН - С.БЫЧЕК (Верхнемамонский район) | Карточка №1571262 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 200008926 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224729853

ID в системе Мобилитика: 1571262 , дата создания 25.07.2026 17:48:16 , дата обновления 18.08.2026 18:13:32


Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 5
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 29.04.2025
  • Время:
    15:50
  • Локация:
    Верхнемамонский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    50.201208,40.476881 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
ПАВЛОВСК - КАЛАЧ - ПЕТРОПАВЛОВКА - ВЕРХНИЙ МАМОН - С.БЫЧЕК

Пикетаж:
0 км 600 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
16.0 °C

Время суток

день Высота Солнца +34° 15:50
День
04:58–19:33
14:35 (61%)
Гражданские сумерки
04:21–04:58 и 19:33–20:10
01:14 (5%)
Ночь
20:10–04:21
08:11 (34%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

23 592 500 руб.

Ранения людей

5

4 070 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

28 311 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной не более 5 м, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2019, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 26 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочие легковые автомобили, SUBARU Baja, 2004, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель скончался
Стаж: 11 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 16.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 29.04.2025 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неудовлетворительное состояние обочин
  2. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток

Источник данных: www.gibdd.ru