Мобилитика
Войти

Столкновение 9 апреля 2025 года , г Ковров, ул Крупской, 5 (г.Ковров) | Карточка №1570864 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 170004605 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224692942

ID в системе Мобилитика: 1570864 , дата создания 15.04.2026 14:42:40 , дата обновления 25.07.2026 16:12:35

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 5
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 09.04.2025
  • Время:
    21:17
  • Локация:
    г.Ковров
  • Адрес:
    г Ковров, ул Крупской, 5
  • Координаты:
    56.359239,41.293989 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
-3.3 °C

Время суток

вечер Высота Солнца -16° 21:17
День
05:24–19:09
13:45 (57%)
Гражданские сумерки
04:44–05:24 и 19:09–19:48
01:19 (5%)
Ночь
19:48–04:44
08:56 (37%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

5

4 070 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

4 719 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

2 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3 Водитель не пострадал
Стаж: 28 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

  1. -3.3 °C

Источник: era5, 09.04.2025 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru