Мобилитика

Наезд на стоящее ТС 21 апреля 2025 года , г Старый Оскол, ул Ленина, 22к7 (СТАРООСКОЛЬСКИЙ РАЙОН) | Карточка №1570743 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 140003244 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224713278

ID в системе Мобилитика: 1570743 , дата создания 25.07.2026 15:43:08 , дата обновления 25.07.2026 15:43:08


Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Понедельник, 21.04.2025
  • Время:
    18:25
  • Локация:
    СТАРООСКОЛЬСКИЙ РАЙОН
  • Адрес:
    г Старый Оскол, ул Ленина, 22к7
  • Координаты:
    51.2958,37.8332 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
22.3 °C

Время суток

день Высота Солнца +10° 18:25
День
05:21–19:34
14:13 (59%)
Гражданские сумерки
04:45–05:21 и 19:34–20:10
01:12 (5%)
Ночь
20:10–04:45
08:35 (36%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 442 000 руб.

Повреждение ТС

3

973 500 руб.

Итого ущерб

3 415 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, HONDA FIT, 2001, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Светопропускание стекол менее нормативного
  2. Несоблюдение требований ОСАГО

2
В-класс (малый) до 3,9 м, SKODA Rapid, 2017, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 1 год
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, CHEVROLET Niva, 2023, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель ранен
Стаж: 38 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 22.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 21.04.2025 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Подход к мосту, эстакаде, путепроводу

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru