Мобилитика
Войти

Падение пассажира 21 апреля 2025 года , г Барнаул, пр-кт Калинина, 1А (ОКТЯБРЬСКИЙ) | Карточка №1569337 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 010006164 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224712470

ID в системе Мобилитика: 1569337 , дата создания 15.04.2026 14:19:45 , дата обновления 25.07.2026 10:04:35

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Падение пассажира
  • Дата:
    Понедельник, 21.04.2025
  • Время:
    15:00
  • Локация:
    ОКТЯБРЬСКИЙ
  • Адрес:
    г Барнаул, пр-кт Калинина, 1А
  • Координаты:
    53.357397,83.769894 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
12.3 °C

Время суток

день Высота Солнца +38° 15:00
День
05:12–19:35
14:23 (60%)
Гражданские сумерки
04:34–05:12 и 19:35–20:14
01:17 (5%)
Ночь
20:14–04:34
08:20 (35%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

1 138 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1 Водитель ранен
Стаж: 12 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

  1. 12.3 °C

Источник: era5, 21.04.2025 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекрёсток
  3. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru