Мобилитика
Войти

Столкновение 6 марта 2025 года на 1339 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Туймазинский район) | Карточка №1567890 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800006861 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224635718

ID в системе Мобилитика: 1567890 , дата создания 26.07.2026 15:51:41 , дата обновления 18.08.2026 18:12:52

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 06.03.2025
  • Время:
    07:30
  • Локация:
    Туймазинский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.543194,54.134273 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
1339 км 700 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 07:00
-4.2 °C

Время суток

ночь Высота Солнца -5° 07:30
День
08:01–19:09
11:08 (46%)
Гражданские сумерки
07:25–08:01 и 19:09–19:44
01:11 (5%)
Ночь
19:44–07:25
11:41 (49%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

1 463 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, ВАЗ Нива ВАЗ-2121 и модификации, 2009, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

2
Прочие одноярусные, YUTONG Прочие модели Yotong, 2018, Синий
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 47 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. -4.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Источник: era5, 06.03.2025 07:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Эстакада, путепровод

Источник данных: www.gibdd.ru