Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 31 марта 2025 года , г Ярославль, пр-кт Московский, 10 (Красноперекопский р-н) | Карточка №1567753 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 780003945 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224679141

ID в системе Мобилитика: 1567753 , дата создания 26.07.2026 15:16:31 , дата обновления 26.07.2026 15:16:31

Транспорт: 1
Участников: 5
Раненых: 5
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Понедельник, 31.03.2025
  • Время:
    13:10
  • Локация:
    Красноперекопский р-н
  • Адрес:
    г Ярославль, пр-кт Московский, 10
  • Координаты:
    57.6191,39.8849 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
13.6 °C

Время суток

день Высота Солнца +36° 13:10
День
05:52–18:57
13:05 (55%)
Гражданские сумерки
05:12–05:52 и 18:57–19:37
01:20 (6%)
Ночь
19:37–05:12
09:35 (40%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №930 Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

5

4 070 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

4 394 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочая спецтехника, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2008, Серый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 38 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 13.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 31.03.2025 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Мост, эстакада, путепровод

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru