Мобилитика
Войти

Столкновение 6 марта 2025 года , г Тюмень, тракт Тобольский, д. 1 стр. 2 Беляева (Ленинский АО г.Тюмени) | Карточка №1567264 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 710004073 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224637818

ID в системе Мобилитика: 1567264 , дата создания 26.07.2026 13:00:48 , дата обновления 26.07.2026 13:00:48

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 06.03.2025
  • Время:
    21:24
  • Локация:
    Ленинский АО г.Тюмени
  • Адрес:
    г Тюмень, тракт Тобольский, д. 1 стр. 2 Беляева
  • Координаты:
    57.175831,65.626928 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
-9.1 °C

Время суток

вечер 21:24
День
07:18–18:20
11:02 (46%)
Гражданские сумерки
06:40–07:18 и 18:20–18:58
01:16 (5%)
Ночь
18:58–06:40
11:42 (49%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 628 000 руб.

Повреждение ТС

3

973 500 руб.

Итого ущерб

2 601 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, HYUNDAI Solaris, 2013, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель получил травму
Стаж: 16 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил выезда на встречную полосу в местах, где это разрешено

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, KIA Ceed, 2023, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель ранен
Стаж: 12 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
D-класс (средний) до 4,6 м, NISSAN X-Trail, 2011, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 16 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. -9.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Источник: era5, 06.03.2025 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неровное покрытие
  2. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Регулируемый перекрёсток
  4. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru