Мобилитика

Столкновение 14 марта 2025 года , г Саратов, ш Ново-Астраханское, 55 (Заводской р-н) | Карточка №1566664 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 630003925 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224659710

ID в системе Мобилитика: 1566664 , дата создания 26.07.2026 10:44:50 , дата обновления 28.08.2026 01:03:59


Транспорт: 5
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 14.03.2025
  • Время:
    17:00
  • Локация:
    Заводской р-н
  • Адрес:
    г Саратов, ш Ново-Астраханское, 55
  • Координаты:
    51.509343,45.95654 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
16.0 °C

Время суток

день Высота Солнца +8° 17:00
День
06:13–17:58
11:45 (49%)
Гражданские сумерки
05:39–06:13 и 17:58–18:31
01:07 (5%)
Ночь
18:31–05:39
11:08 (46%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №40 Схема 40
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 628 000 руб.

Повреждение ТС

5

1 622 500 руб.

Итого ущерб

3 250 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие грузовые автомобили, SITRAK Прочие модели SITRAC, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения

2
Прицепы прочие, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

3
В-класс (малый) до 3,9 м, CHEVROLET Niva, 2023, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель не пострадал
Стаж: 37 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2130 и модификации, 2018, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
4 Водитель ранен
Стаж: 41 год
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Polo, 2011, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 20 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 16.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Источник: era5, 14.03.2025 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие, плохая различимость вертикальной разметки
  3. Отсутствие элементов обустройства остановочного пункта общественного пассажирского транспорта
  4. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru