Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 13 марта 2025 года на 74 км дороги МОСКВА-СИМФЕРОПОЛЬ (Чеховский р-н) | Карточка №1565285 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460026408 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224649463

ID в системе Мобилитика: 1565285 , дата создания 26.07.2026 05:35:35 , дата обновления 18.08.2026 18:12:23

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Четверг, 13.03.2025
  • Время:
    16:00
  • Локация:
    Чеховский р-н
  • Адрес:
    г Чехов
  • Координаты:
    55.152595,37.460375 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
МОСКВА-СИМФЕРОПОЛЬ

Пикетаж:
74 км 700 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
11.6 °C

Время суток

день Высота Солнца +19° 16:00
День
06:51–18:29
11:38 (48%)
Гражданские сумерки
06:14–06:51 и 18:29–19:05
01:13 (5%)
Ночь
19:05–06:14
11:09 (46%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №700 Схема 700
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На въезде на перекрёсток
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

1 138 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Бортовые грузовые автомобили, ГАЗ 3302, 33027 и модификации, 2004, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 11.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 13.03.2025 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru