Мобилитика

Наезд на пешехода 28 марта 2025 года на дороге Ермолино-Боровск-Верея (Боровский район) | Карточка №1563191 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 290002683 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224674293

ID в системе Мобилитика: 1563191 , дата создания 15.04.2026 15:03:59 , дата обновления 18.08.2026 18:12:04


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 28.03.2025
  • Время:
    15:25

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Дорога:
Ермолино-Боровск-Верея

Пикетаж:
0 км 970 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
10.7 °C

Время суток

день Высота Солнца +28° 15:25
День
06:16–19:02
12:46 (53%)
Гражданские сумерки
05:39–06:16 и 19:02–19:39
01:14 (5%)
Ночь
19:39–05:39
10:00 (42%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

1 138 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1 Водитель не пострадал
Стаж: 25 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

  1. 10.7 °C

Источник: era5, 28.03.2025 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru