Мобилитика
Войти

Столкновение 7 февраля 2025 года на 6 км дороги Ново-Свердловская ТЭЦ - ЖБИ (ул.Высоцкого) (Кировский) | Карточка №1558163 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650004395 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224597677

ID в системе Мобилитика: 1558163 , дата создания 26.07.2026 11:18:59 , дата обновления 18.08.2026 18:11:01

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 07.02.2025
  • Время:
    08:40
  • Локация:
    Кировский
  • Адрес:
    г Екатеринбург
  • Координаты:
    56.839255,60.800089 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
4

Дорога:
Ново-Свердловская ТЭЦ - ЖБИ (ул.Высоцкого)

Пикетаж:
6 км 100 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 09:00
-6.9 °C

Время суток

ночь Высота Солнца -1° 08:40
День
08:43–17:39
08:56 (37%)
Гражданские сумерки
08:02–08:43 и 17:39–18:20
01:22 (6%)
Ночь
18:20–08:02
13:42 (57%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

3

973 500 руб.

Итого ущерб

1 787 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Фургоны, УАЗ Прочие модели УАЗ, 2014, Иные цвета
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 27 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Carina, 1992, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 37 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
  2. Эксплуатация незарегистрированного ТС

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, HYUNDAI Getz, 2010, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 22 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. -6.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Источник: era5, 07.02.2025 09:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Эстакада, путепровод

Источник данных: www.gibdd.ru