Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 14 февраля 2025 года , г Орёл, ш Московское, 9 (Северный р-н) | Карточка №1557426 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 540000518 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224608198

ID в системе Мобилитика: 1557426 , дата создания 15.04.2026 15:52:02 , дата обновления 26.07.2026 08:01:32

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 14.02.2025
  • Время:
    10:00
  • Локация:
    Северный р-н
  • Адрес:
    г Орёл, ш Московское, 9
  • Координаты:
    52.985644,36.113155 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 10:00
-8.8 °C

Время суток

утро Высота Солнца +15° 10:00
День
07:55–17:44
09:49 (41%)
Гражданские сумерки
07:19–07:55 и 17:44–18:20
01:12 (5%)
Ночь
18:20–07:19
12:59 (54%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

814 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

1 138 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1 Водитель ранен
Стаж: 14 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

  1. -8.8 °C

Источник: era5, 14.02.2025 10:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru