Мобилитика
Войти

Опрокидывание 22 августа 2015 года , г Москва, ул Красного Маяка, ВЛД 1 (Чертаново Северное) | Карточка №155334 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 176295489

ID в системе Мобилитика: 155334 , дата создания 15.02.2026 08:46:52 , дата обновления 15.02.2026 08:46:52

Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Суббота, 22.08.2015
  • Время:
    21:20
  • Локация:
    Чертаново Северное
  • Адрес:
    г Москва, ул Красного Маяка, ВЛД 1
  • Координаты:
    55.611622,37.600227 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Время суток

вечер Высота Солнца -11° 21:20
День
05:14–19:51
14:37 (61%)
Гражданские сумерки
04:33–05:14 и 19:51–20:32
01:22 (6%)
Ночь
20:32–04:33
08:01 (33%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №950 Схема 950
Одно ТС, Потеря управления
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

697 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы, YAMAHA Прочие модели Yamaha, 2006, Серый
Мотоциклы и мопеды

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Иной
1 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru