Мобилитика

Столкновение 22 декабря 2024 года на 551 км дороги Р-404 Тюмень - Тобольск - Ханты-Мансийск (Нефтеюганский район) | Карточка №1552505 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 620016924 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224498975

ID в системе Мобилитика: 1552505 , дата создания 15.02.2026 00:45:59 , дата обновления 18.08.2026 18:09:56


Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 22.12.2024
  • Время:
    13:33
  • Локация:
    Нефтеюганский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    59.95775,71.232712 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-404 Тюмень - Тобольск - Ханты-Мансийск

Пикетаж:
551 км 730 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 14:00
-12.4 °C

Время суток

день Высота Солнца +5° 13:33
День
09:17–15:10
05:53 (25%)
Гражданские сумерки
08:20–09:17 и 15:10–16:08
01:55 (8%)
Ночь
16:08–08:20
16:12 (68%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

45 313 600 руб.

Ранения людей

3

2 353 200 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

48 286 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие грузовые автомобили, УАЗ Прочие модели УАЗ, 2023, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 21 год
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения
4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
S-класс (высший, представительский класс) более 4,9 м, KIA K5, 2021, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель скончался
Стаж: 10 лет
Скончался при транспортировке
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Снегопад

Температура воздуха:

  1. -12.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Источник: era5, 22.12.2024 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru