Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 16 декабря 2024 года , п Кысыл-Сыр, ул Мира, 8 (Вилюйский) | Карточка №1552412 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 980004547 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224483103

ID в системе Мобилитика: 1552412 , дата создания 15.02.2026 00:44:00 , дата обновления 15.02.2026 00:44:00

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 16.12.2024
  • Время:
    22:50
  • Локация:
    Вилюйский
  • Адрес:
    п Кысыл-Сыр, ул Мира, 8
  • Координаты:
    63.891664,122.759374 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Поселковые дороги

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 23:00
-31.1 °C

Время суток

ночь 22:50
День
10:35–14:54
04:19 (18%)
Гражданские сумерки
09:18–10:35 и 14:54–16:11
02:34 (11%)
Ночь
16:11–09:18
17:07 (71%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №890 Схема 890
Схема отсутствует
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

1 094 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, TOYOTA Ipsum, 1999, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо при наличии в непосредственной близости подземного (надземного) пешеходного перехода

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. -31.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное

Источник: era5, 16.12.2024 23:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru