Мобилитика

Наезд на препятствие 14 января 2025 года на 684 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Городищенский р-н) | Карточка №1546533 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 560000225 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224544915

ID в системе Мобилитика: 1546533 , дата создания 26.07.2026 08:07:35 , дата обновления 18.08.2026 18:08:36


Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Вторник, 14.01.2025
  • Время:
    13:40
  • Локация:
    Городищенский р-н
  • Адрес:
    с/с Павло-Куракинский
  • Координаты:
    53.237258,45.695465 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
3

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
684 км 250 м

Температура воздуха

-30° 30°
на 14:00
-4.2 °C

Время суток

день Высота Солнца +13° 13:40
День
08:05–16:07
08:02 (33%)
Гражданские сумерки
07:24–08:05 и 16:07–16:48
01:22 (6%)
Ночь
16:48–07:24
14:36 (61%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №940 Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 628 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

1 952 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, DAEWOO Nexia, 2020, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Cобственность иностранных граждан и лиц без гражданства  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель получил травму
Стаж: 4 года
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. -4.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Источник: era5, 14.01.2025 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru