Мобилитика

Столкновение 17 декабря 2024 года , г Смоленск, ул Дзержинского, 23 (Ленинский район) | Карточка №1545447 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 660007754 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224485425

ID в системе Мобилитика: 1545447 , дата создания 15.02.2026 00:15:54 , дата обновления 15.02.2026 00:15:54


Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 17.12.2024
  • Время:
    08:30
  • Локация:
    Ленинский район
  • Адрес:
    г Смоленск, ул Дзержинского, 23
  • Координаты:
    54.781181,32.035199 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
-0.9 °C

Время суток

ночь Высота Солнца -6° 08:30
День
09:11–16:25
07:14 (30%)
Гражданские сумерки
08:26–09:11 и 16:25–17:10
01:30 (6%)
Ночь
17:10–08:26
15:16 (64%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №60 Схема 60
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сзади, Движение налево

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 137 600 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

3 757 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 5 до 8 м, ГАЗ Next, 2018, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Эксплуатация ТС с техническими неисправностями, при которых запрещается их эксплуатация
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Экскаваторы, Прочие марки и модели ТС, 2022, Белый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. -0.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Источник: era5, 17.12.2024 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Иные недостатки

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru