Мобилитика

Столкновение 22 января 2025 года на 567 км дороги М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление) (Медвенский) | Карточка №1544245 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 380000542 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224565673

ID в системе Мобилитика: 1544245 , дата создания 26.07.2026 00:56:45 , дата обновления 28.08.2026 00:13:56


Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 0
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 22.01.2025
  • Время:
    20:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление)

Пикетаж:
567 км 750 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
-3.1 °C

Время суток

вечер 20:00
День
08:27–17:07
08:40 (36%)
Гражданские сумерки
07:49–08:27 и 17:07–17:44
01:15 (5%)
Ночь
17:44–07:49
14:05 (59%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

47 185 000 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

3

973 500 руб.

Итого ущерб

48 158 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, CHEVROLET Прочие модели Chevrolet, 2009, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель скончался
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
3 Пассажир скончался
Скончался в течение 10 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, SITRAK C7H, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 4 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Полуприцепы прочие, 2011, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. -3.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 22.01.2025 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru