Мобилитика
Войти

Столкновение 17 января 2025 года на 1 км дороги Обход г. Новокузнецка (Новокузнецкий городской округ) | Карточка №1543497 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 320001035 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224552571

ID в системе Мобилитика: 1543497 , дата создания 25.07.2026 22:40:24 , дата обновления 18.08.2026 18:08:00

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 17.01.2025
  • Время:
    20:18
  • Локация:
    Новокузнецкий городской округ
  • Адрес:
    г Новокузнецк
  • Координаты:
    53.767035,86.995336 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Обход г. Новокузнецка

Пикетаж:
1 км 500 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
-3.4 °C

Время суток

вечер 20:18
День
09:19–17:25
08:06 (34%)
Гражданские сумерки
08:38–09:19 и 17:25–18:06
01:22 (6%)
Ночь
18:06–08:38
14:32 (61%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 442 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

3 091 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие одноярусные, КАМАЗ 4208, 2012, Оранжевый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 47 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

2
D-класс (средний) до 4,6 м, TOYOTA Chaser, 1992, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 4 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
  3. Другие нарушения ПДД водителем
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение не включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. -3.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Источник: era5, 17.01.2025 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru