Мобилитика
Войти

Столкновение 15 января 2025 года на 112 км дороги М-3 Украина Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной (основное направление) (Малоярославецкий район) | Карточка №1543197 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 290000395 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224547559

ID в системе Мобилитика: 1543197 , дата создания 25.07.2026 21:56:11 , дата обновления 28.08.2026 00:11:50

Транспорт: 4
Участников: 4
Раненых: 0
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 15.01.2025
  • Время:
    19:47
  • Локация:
    Малоярославецкий район
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.036704,36.587874 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-3 Украина Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной (основное направление)

Пикетаж:
112 км 100 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
0.5 °C

Время суток

вечер 19:47
День
08:50–16:36
07:46 (32%)
Гражданские сумерки
08:07–08:50 и 16:36–17:19
01:26 (6%)
Ночь
17:19–08:07
14:48 (62%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

47 185 000 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

4

1 298 000 руб.

Итого ущерб

48 483 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, HYUNDAI Santa FE, 2013, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель скончался
Стаж: 7 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил выезда на встречную полосу в местах, где это разрешено

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
4 Пассажир скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, DONG FENG Прочие модели Dong Feng, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 28 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Полуприцепы-самосвалы, 2023, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

4
Прочие легковые автомобили, KIA Rio, 2014, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 13 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. 0.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Источник: era5, 15.01.2025 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие временных ТСОД в местах проведения работ
  2. Иные недостатки

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru