Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 14 декабря 2024 года на 267 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Шиловский район) | Карточка №1542733 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 610014436 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224482023

ID в системе Мобилитика: 1542733 , дата создания 15.02.2026 00:09:53 , дата обновления 18.08.2026 18:07:49

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Суббота, 14.12.2024
  • Время:
    20:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
267 км 720 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
-5.7 °C

Время суток

вечер 20:00
День
08:31–15:53
07:22 (31%)
Гражданские сумерки
07:47–08:31 и 15:53–16:38
01:29 (6%)
Ночь
16:38–07:47
15:09 (63%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

22 656 800 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

3

930 000 руб.

Итого ущерб

25 155 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ ВАЗ 2110, 21101, 21102, 21103, 21108, 1999, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, FAW Прочие модели FAW, 2023, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 36 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Полуприцепы с бортовой платформой, 2024, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. -5.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Источник: era5, 14.12.2024 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru