Мобилитика

Наезд на пешехода 15 января 2025 года на 405 км дороги М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань (основное направление) (Городской округ г. Дзержинск) | Карточка №1542639 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 220000469 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224546888

ID в системе Мобилитика: 1542639 , дата создания 25.07.2026 20:13:35 , дата обновления 28.08.2026 00:10:49


Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Среда, 15.01.2025
  • Время:
    08:00
  • Локация:
    Городской округ г. Дзержинск
  • Адрес:
  • Координаты:
    56.251063,43.71314 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань (основное направление)

Пикетаж:
405 км 350 м

Температура воздуха

-30° 30°
на 08:00
-2.3 °C

Время суток

ночь Высота Солнца -4° 08:00
День
08:28–16:01
07:33 (31%)
Гражданские сумерки
07:43–08:28 и 16:01–16:46
01:30 (6%)
Ночь
16:46–07:43
14:57 (62%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №860 Схема 860
Одно ТС, Пешеход, Наезд, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

23 592 500 руб.

Ранения людей

2

1 628 000 руб.

Повреждение ТС

2

649 000 руб.

Итого ущерб

25 869 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, MAZDA Mazda 3, 2007, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2
Прочие легковые автомобили, FORD Escape, 2004, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом

Другие участники

1 Пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве водителя или пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве пассажира скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

2 Пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве водителя или пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве пассажира ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3 Пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве водителя или пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве пассажира ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Сумерки

Погодные условия:

  1. Снегопад

Температура воздуха:

  1. -2.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Источник: era5, 15.01.2025 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания
  2. Неудовлетворительное состояние разделительной полосы

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru