Мобилитика
Войти

Столкновение 10 ноября 2024 года на 5 км дороги Обход г.Майкопа (МАЙКОП ГОРОД) | Карточка №1529671 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 790004160 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224397961

ID в системе Мобилитика: 1529671 , дата создания 15.02.2026 00:27:31 , дата обновления 18.08.2026 18:05:04

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 10.11.2024
  • Время:
    22:20
  • Локация:
    МАЙКОП ГОРОД
  • Адрес:
    г Майкоп
  • Координаты:
    44.609296,40.044219 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
Обход г.Майкопа

Пикетаж:
5 км 350 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
4.5 °C

Время суток

ночь 22:20
День
07:10–16:58
09:48 (41%)
Гражданские сумерки
06:39–07:10 и 16:58–17:29
01:02 (4%)
Ночь
17:29–06:39
13:10 (55%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

1 404 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, ВАЗ ВАЗ 2112 и модификации, 2003, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Светопропускание стекол менее нормативного
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
  4. Другие нарушения ПДД водителем

2
Мотоциклы, Прочие марки мотоциклов, 2020, Белый
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перевозки людей
  2. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
3 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. 4.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 10.11.2024 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru