Мобилитика

Столкновение 16 ноября 2024 года на 517 км дороги Р-254 Иртыш, подъезд к городу Ишим (Бердюжский район) | Карточка №1528998 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 710023864 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224414670

ID в системе Мобилитика: 1528998 , дата создания 15.02.2026 00:21:31 , дата обновления 18.08.2026 18:04:56


Транспорт: 4
Участников: 5
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 16.11.2024
  • Время:
    07:20

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-254 Иртыш, подъезд к городу Ишим

Пикетаж:
517 км 128 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 07:00
-2.0 °C

Время суток

ночь Высота Солнца -6° 07:20
День
08:03–16:17
08:14 (34%)
Гражданские сумерки
07:21–08:03 и 16:17–16:59
01:24 (6%)
Ночь
16:59–07:21
14:22 (60%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №20 Схема 20
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сзади, Движение налево

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

4

1 240 000 руб.

Итого ущерб

2 024 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочая спецтехника, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2023, Белый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 42 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов регулировщика

2
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Largus (Ларгус), 2020, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 43 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, SUBARU Outback, 2006, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
4 Водитель не пострадал
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
Оснащённые специализированным оборудованием автотранспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2017, Оранжевый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 31 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Другие участники

5 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. -2.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Источник: era5, 16.11.2024 07:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru