Мобилитика

Наезд на препятствие 28 ноября 2024 года , г Пермь, ул Светлогорская, 3б (Кировский) | Карточка №1527505 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 570016361 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224442581

ID в системе Мобилитика: 1527505 , дата создания 15.02.2026 00:05:09 , дата обновления 15.02.2026 00:05:09


Транспорт: 1
Участников: 6
Раненых: 5
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Четверг, 28.11.2024
  • Время:
    16:30
  • Локация:
    Кировский
  • Адрес:
    г Пермь, ул Светлогорская, 3б
  • Координаты:
    58.040823,56.043481 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
-6.7 °C

Время суток

день Высота Солнца -0° 16:30
День
09:30–16:37
07:07 (30%)
Гражданские сумерки
08:42–09:30 и 16:37–17:26
01:37 (7%)
Ночь
17:26–08:42
15:16 (64%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №940 Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

5

3 922 000 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

4 232 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие одноярусные, МАЗ Прочие модели МАЗ, 2020, Многоцветный
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 21 год
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. -6.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 28.11.2024 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Мост, эстакада, путепровод

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru