Мобилитика
Войти

Столкновение 8 ноября 2024 года на 137 км дороги Р-243, подъезд к п. Ачит, М-12 «Восток» (Суксунский) | Карточка №1527460 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 570015326 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224397576

ID в системе Мобилитика: 1527460 , дата создания 15.02.2026 00:04:34 , дата обновления 18.08.2026 18:04:37

Транспорт: 5
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 08.11.2024
  • Время:
    13:40

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-243, подъезд к п. Ачит, М-12 «Восток»

Пикетаж:
137 км 423 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 14:00
-2.0 °C

Время суток

день Высота Солнца +16° 13:40
День
08:37–17:11
08:34 (36%)
Гражданские сумерки
07:55–08:37 и 17:11–17:54
01:25 (6%)
Ночь
17:54–07:55
14:01 (58%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №40 Схема 40
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

22 656 800 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

5

1 550 000 руб.

Итого ущерб

25 775 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2020, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 33 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Полуприцепы-цистерны, 2019, Иные цвета
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

3
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, MERCEDES Прочие модели Mercedes, 2020, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
4 Водитель скончался
Стаж: 23 года
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения

4
Рефрижераторы, FORD Прочие модели Ford, 2014, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 35 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, KIA K-серия, 2017, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 34 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. -2.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Источник: era5, 08.11.2024 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru