Мобилитика

Столкновение 23 февраля 2024 года на 470 км дороги М-11 Нева Москва - Санкт-Петербург (основное направление) (Окуловский) | Карточка №1526671 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 490000984 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224405319

ID в системе Мобилитика: 1526671 , дата создания 14.02.2026 23:54:35 , дата обновления 18.08.2026 18:04:27


Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 23.02.2024
  • Время:
    19:20

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-11 Нева Москва - Санкт-Петербург (основное направление)

Пикетаж:
470 км 900 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
2.1 °C

Время суток

вечер Высота Солнца -11° 19:20
День
08:02–18:01
09:59 (42%)
Гражданские сумерки
07:21–08:02 и 18:01–18:41
01:21 (6%)
Ночь
18:41–07:21
12:40 (53%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Государственный праздник
Схема ДТП №50 Схема 50
Несколько ТС, Движение прямо, Нарушен боковой интервал

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

3

930 000 руб.

Итого ущерб

1 714 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, HYUNDAI H-1 Starex, 2011, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 16 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции
2 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, MAN Прочие модели Man, 2019, Иные цвета
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 44 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Прицепы прочие, 2021, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

  1. 2.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Источник: era5, 23.02.2024 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Иное место

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru