Падение пассажира 11 ноября 2024 года , г Зеленоград, аллея Сосновая, 10 (Савёлки) | Карточка №1525657 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450174774 (2024 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224403886
ID в системе Мобилитика: 1525657
, дата создания 14.02.2026 23:45:46
, дата обновления 14.02.2026 23:45:46
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Падение пассажира
Дата: Понедельник, 11.11.2024
Время: 09:55
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Магистральные дороги
Время суток
утро
Высота Солнца +11°
09:55
День
07:59–16:31
08:32 (36%)
Гражданские сумерки
07:18–07:59 и 16:31–17:12
01:22 (6%)
Ночь
17:12–07:18
14:06 (59%)
Производственный календарь
Рабочий день после выходного
Схема 960
Пассажир, Падение
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
784 400 руб.
Повреждение ТС
1
310 000 руб.
Итого ущерб
1 094 400 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Падение пассажира : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Столкновение : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 2 аварии
Падение пассажира 1 авария
Со схемой 960 1 авария
Столкновение : 1 аварияПадение пассажира : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2022-2024)
Общая Умеренно-редкая 0.2 аварий в год
Падение пассажира Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 960 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Падение пассажира : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2020-2024)
Общая Маловероятная 0.2 аварий в год
Падение пассажира Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 960 Маловероятная 0.2 аварий в год
Падение пассажира : Маловероятная (0.2 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 0.5 единиц
Падение пассажира 0.5 единиц
Со схемой 960 0.5 единиц
Падение пассажира : 0.5 единиц Столкновение : 0 единиц
Регулярность (2020-2024)
Общая 51.61%
Падение пассажира 51.61%
Со схемой 960 51.61%
Падение пассажира : 51.61% Столкновение : 0%
Компактность
Общая 0%
Падение пассажира 0%
Со схемой 960 0%
Столкновение : 0% Падение пассажира : 0%
Серия
Общая 1 год
Падение пассажира 1 год
Со схемой 960 1 год
Падение пассажира : 1 год Столкновение : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Прочие одноярусные, MAN Прочие модели Man, 2019, Синий
Автобусы и троллейбусы
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность
/ Прочие некоммерческие организации
Руль/Привод: С задним приводом
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Сопутствующие нарушения:
Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Нарушения:
Нарушение правил пользования общественным транспортом
Сопутствующие нарушения:
Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
-0.2 °C
Дорожное покрытие:
Сухое
Источник: era5, 11.11.2024 10:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Выезд с прилегающей территории
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Производственное предприятие
Регулируемый пешеходный переход
Регулируемый перекрёсток
Источник данных: www.gibdd.ru
