Мобилитика

Съезд с дороги 29 октября 2024 года на 110 км дороги Улан-Удэ-Николаевский-Тарбагатай-Подлопатки-Окино-Ключи (Тарбагатайский р-н) | Карточка №1518355 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810008809 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 224370118

ID в системе Мобилитика: 1518355 , дата создания 15.02.2026 00:30:33 , дата обновления 18.08.2026 18:02:49


Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Вторник, 29.10.2024
  • Время:
    13:50
  • Локация:
    Тарбагатайский р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    51.130976,107.14229 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Дорога:
Улан-Удэ-Николаевский-Тарбагатай-Подлопатки-Окино-Ключи

Пикетаж:
110 км 900 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 14:00
7.9 °C

Время суток

день Высота Солнца +23° 13:50
День
07:39–17:31
09:52 (41%)
Гражданские сумерки
07:04–07:39 и 17:31–18:06
01:10 (5%)
Ночь
18:06–07:04
12:58 (54%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

22 656 800 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

24 535 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Allion, 2003, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 12 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир получил травму
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях, фактически лечение не проходил, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 7.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 29.10.2024 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Дефекты покрытия
  2. Неудовлетворительное состояние обочин
  3. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru